Виктор Белов. Давайте разберемся -
16 >
бизнеса, наши богатыри оказались у развилки трех дорог.
1.Дорога прямо. Учитывая катастрофический износ основных фондов,
который так беспокоит нашу академическую науку вот уже 30 лет, инвестировать
уцелевший капитал в производство молотов.
2.Дорога направо. Баллотироваться в депутаты Госдумы по партийному
списку.
3.Дорога налево. Конвертировать рубли в доллары и вывезти их на
зарубежные счета.
Какую из трех дорог выберут наши герои, пусть читатель сам догадается.
2.2. Инфляционное налогообложение.
Принято считать, что от инфляции страдает больше всего население. Но
это не так, от инфляции больше всего страдает капитал с длительным циклом
производства, в первую очередь, фермерский и крупный промышленный.
Рассмотрим пример, взятый из реальной жизни. Завод изготовили
реализовал в 1998 году установку по цене 50 тыс. рублей, себестоимость
которой 30 тыс. рублей. Но, реализовал по бартеру, получивавтомобиль
"Волга", который он легко мог продать за 50 тыс. рублей. Завод выплатил
налогов 14 тыс. рублей.
Ударил кризис 17 августа, цены заплясали. Завод, чтобы не потерять на
инфляции, не стал продавать автомобиль. Через год цена "Волги" установилась
и стала 120 тыс. рублей. Но любая бухгалтерия мира покажет коммерческую
прибыль от продажи "Волги" в 70 тыс. рублей. Завод, выплатив налогов еще в
50 тыс. рублей, на оставшиеся деньги уже не сможет не только купить
автомобиль, но и изготовить новую установку. Инфляционное налогообложение
разорило его.
Зато правительство Касьянова через инфляционный рост поступлений в
бюджет увидело подъем экономики. При существующем налоговомкодексе никакого
роста не может быть в принципе. Рублевыйприростпоступлений в бюджет,
